在喜庆建校90周年之际，10月23日，智能交通两岸融合创新发展论坛在我校大学城校区丁秀霞报告厅举行。论坛围绕未来交通与人工智能系统、低空经济、可持续出行与城市交通治理等前沿议题开展研讨，共同交流智能交通发展趋势与技术创新路径，发掘两岸智能交通产业协同合作机遇。来自海峡两岸的知名专家学者、行业骨干及企业代表，与交通与土木工程学院师生、校友及学生代表齐聚有福之州，共襄学术盛举。
论坛开幕式由我校交通与土木工程学院院长廖飞宇主持，副校长郑宝东出席论坛并致辞。郑宝东代表全校师生向各位领导、专家、来宾表示热烈欢迎，向远道而来的台湾专家学者、行业骨干和企业代表致以诚挚问候。他指出，学校作为习近平总书记推动并见证合并组建、深情回信勉励的全国特色农林高校，90年来始终坚守强农兴农初心使命，形成了农林学科优势凸显、农工农交农经交叉融通的办学特色。智能交通是交通强省和数字福建建设的重要支撑，也是两岸产业协同创新、科教交流合作的重要领域。台湾在智能交通、资通讯技术、交通精细化管理方面经验丰富，福建具有数字建设、基建与低空场景独特优势，两岸合作空间广阔。我校2025年率先设立低空技术与工程交叉学科，2026年9月成立低空经济融合创新研究中心，举办本次论坛正是学校服务国家战略和两岸融合发展的务实行动。他表示，学校将以论坛为契机，着力推动交流互鉴、共促学术繁荣，着力加强对接协同、共推成果转化，着力深化产教融合、共育青年英才，共同书写两岸智能交通融合发展新篇章。
郑宝东副校长致辞
开幕式后，论坛分四个阶段举行主旨报告，16位两岸专家学者先后登台开讲。上午第一阶段，福建省高速公路学会理事长、教授级高工邱淮作"福建省智慧高速建设实践及两岸智慧公路合作思考"报告；浙江大学求是讲席教授、新加坡工程院院士李德纮作"城市公共交通客货运力共享系统"报告；中国科学院地理科学与资源研究所原党委书记、二级研究员廖小罕作"十五五发展低空公共航路若干思考"报告；我校交通与土木工程学院讲座教授、中华（台湾）智慧运输系统协会创会理事长张堂贤作"交通文明分——交通文明行为资产化"报告。上午第二阶段，中国交通通信信息中心原副主任林榕作"智能交通的政策、挑战与思考"报告；福建理工大学交通研究所所长、教授吕英志作"智慧港口"报告；廖飞宇作"乡村低空运输与农林作业一体化解决方案"报告。
福建省高速公路学会理事长、教授级高工邱淮作主旨报告
浙江大学求是讲席教授、新加坡工程院院士李德纮作主旨报告
中国科学院地理科学与资源研究所原党委书记、二级研究员廖小罕作主旨报告
kaiyun开云官方网页版讲座教授、中华（台湾）智慧运输系统协会创会理事长张堂贤作主旨报告
中国交通通信信息中心原副主任、国家北斗卫星导航系统应用副总设计师林榕作主旨报告
福建理工大学交通研究所所长、教授吕英志作主旨报告
kaiyun开云官方网页版交通与土木工程学院院长、教授廖飞宇作主旨报告
下午第三阶段，华苓科技创办人兼董事长梁宾先作"从AI Agent到数智转型"报告；清华大学交通研究所名誉所长陆化普作"新时期我国城市交通发展战略及其智能交通的使命"报告；智慧城市股份有限公司董事长焦國安作"AI智能体架构与部署政府运作的技术设计"报告；同济大学智能交通运输系统研究中心主任杨晓光作"智能网联交通系统之发展"报告。第四阶段，中华智慧运输系统协会理事陈敦基作"一体化出行服务在台湾之实施经验"报告；武汉理工大学智能交通系统研究中心教授钟鸣作"运河建设对区域产业发展、用地需求、货运方式分担及碳排放影响研究"报告；台湾大车位、易停网创办人兼董事长施凯文作"路边停车收费乱象如何解？"报告；长安大学运输工程学院二级教授王元庆作"主动交通管控的绩效论证"报告；我校交通与土木工程学院副教授王占永作"低空经济驱动的无人机技术应用实践"报告。报告现场学术氛围浓厚，两岸专家与师生深入交流、互动热烈。
据悉，本次论坛系我校建校90周年校庆系列活动之一，致力于打造两岸智能交通领域高端对话、协同创新的特色平台，促进学术思想交融、先进技术互鉴、创新成果落地转化，服务交通强省、数字福建建设和两岸融合发展示范区建设。论坛的成功举办，进一步深化了两岸高校和科研机构的常态化联系，为推动两岸智能交通领域科教协同、产教融合与青年交流互鉴注入了新的动能。
华苓科技创办人兼董事长、台湾生成式AI协会理事长梁宾先作主旨报告
清华大学交通研究所名誉所长、国家城市交通文明畅通提升行动计划专家组组长陆化普作主旨报告
智慧城市股份有限公司董事长、台湾智慧解决方案协会创会理事长焦國安作主旨报告
同济大学智能交通运输系统研究中心主任杨晓光作主旨报告
中华智慧运输系统协会理事陈敦基作主旨报告
武汉理工大学智能交通系统研究中心教授钟鸣作主旨报告
台湾大车位、易停网创办人兼董事长施凯文作主旨报告
长安大学运输工程学院二级教授王元庆作主旨报告
kaiyun开云官方网页版副教授王占永作主旨报告
