10月21日下午，作为学校90周年校庆系列活动之一，交通与土木工程学院“人工智能+交通融合创新”校友论坛在大学城校区汇智厅举行。本次论坛聚焦人工智能与交通运输深度交叉融合的前沿趋势与产业实践，旨在汇聚校友智慧与行业力量，深化产教融合，共话智慧交通创新发展新路径。学院党委书记陈为德、校友和师生代表共计100多位师生参加论坛。论坛由副院长胡喜生主持。
论坛伊始，胡喜生对重返母校的校友表示热烈欢迎，并简要介绍了学院近年来在学科建设、人才培养和产学研合作方面的发展成效。他表示，在母校九十华诞之际举办此次论坛，既是校友情系母院的生动体现，也是学院主动对接“人工智能+”国家战略、推动学科转型升级的重要举措。
校企携手，共筑产教融合新生态。论坛第一议程举行了校友企业签约仪式。在现场师生的共同见证下，学院党委书记陈为德代表学院与多家校友企业签署合作协议。双方将围绕人才培养和产学研融合等深化合作，共同推动“人工智能+交通”领域成果转化与育人实践。
智汇交通，共探行业前沿新趋势。论坛第二议程为主题报告环节，5位优秀校友与2位学院教师先后作专题分享，内容覆盖智能交通、智能建养、视觉AI、新媒体增长与智能爆破等多个“人工智能+交通”前沿领域。
福建省交通科技发展集团有限责任公司党委书记、董事长、正高级工程师陈航校友以《福建省“人工智能+交通运输”融合应用实践》为题，系统梳理了国家与省级层面的政策脉络，重点介绍了大件运输AI垂直大模型、客货邮无人机物流配送、边坡自动监测预警及AI赋能“科技治超”等典型场景的落地成效。他表示，人工智能正推动交通运输管理从“被动处置”向“实时感知、主动预测、协同优化”转变。
福建省高速公路集团有限公司建设管理部总经理、正高级工程师林志平校友作题为《福建省高速公路智能建养创新实践》报告。他结合福建山区高速桥隧密集、改扩建难度大的工程实际，他分享了BIM正向设计、预制装配式桥梁智能建造、隧道全工序机械化施工及“1246”结构监测预警体系等创新成果，指出智能建养的核心在于让数据贯穿“建—管—养—运”全生命周期。
博大视野（厦门）科技有限公司创始人、总经理吴南海校友以《明德诚智，向海图强》为题，讲述了自己从闽西大山走向智慧港口视觉AI领域的创业历程。他介绍了企业以“自研摄像机+AI算法+系统集成”全链能力，为全球头部港口运营商提供高端视觉解决方案，用中国技术为大国重器装上自主可控的“智慧之眼”。
厦门一视科技有限公司创始人曾宪荣校友在《AI新媒体时代企业破局增长之道》报告中，分享了从传统音视频硬件制造向“强人设IP+AI内容生态”转型的实战经验。他认为，在AI生成内容趋于饱和的当下，真实的人与真实的故事反而成为最稀缺的信任资产，企业增长的关键正在从“买流量”转向“养人设”。
福州闽龙铁路工程有限公司总经理徐贤锋校友以《高铁施工中爆破开挖的现状及发展趋势》为题，生动呈现了工程爆破从“控制爆破”到“精细爆破”再到“智能爆破”的演进逻辑。他指出，数码电子雷管、智能凿岩台车与AI辅助决策正在重塑隧道开挖的作业方式，但机器替代不了工程人对围岩的判断和对安全的敬畏。
学院教师连培昆副教授分享了《AI交通智控中枢信号优化控制系统研发与试点应用》的最新探索。系统以雷视一体机与边缘计算单元为感知底座，依托信控大模型实现单点自适应、干线动态绿波与路网协同管控，展现了“人工智能+交通治理”在中小城市规模化落地的可行路径。
赵紫玉博士作题为《大语言模型驱动的基础设施检测与故障诊断AI智能体开发》的报告，分享大语言模型在基础设施检测与故障诊断中的应用探索。
本次论坛和签约仪式是交通与土木工程学院献礼学校90周年校庆的重要活动，也是学院深化“人工智能+交通”学科交叉融合、凝聚校友育人合力的务实举措。未来，学院将继续秉承“明德、诚智、博学、创新”的校训精神，紧密对接交通强国战略需求，推动人工智能技术与育人、科研、产业实践深度融合，为培养具有数智素养和工程担当的新时代交通人才贡献更大力量。
